Utbudet av XT660 i Sverige är begränsat, men i Tyskland finns gott om välskötta exemplar. Jag hjälper dig hitta rätt hoj, kontrollerar den ordentligt och kör hem den tryggt – till ett fast pris.
Den tyska marknaden erbjuder ett betydligt större urval av Yamaha XT660 i bättre skick än vad som finns tillgängligt i Sverige.
Fler XT660R, XT660X och Ténéré att välja mellan – du slipper kompromissa.
Många exemplar i originalskick, med fullständig servicehistorik och dokumentation.
Konkurrensutsatt marknad ger bättre värde för pengarna jämfört med svenska Blocket-priser.
Färre "projekt-hojar" och hemmabyggen – fler rena, pålitliga motorcyklar.
Manuell urvalskontroll – inte massimport. Varje hoj granskas individuellt.
En enkel, transparent process från sökning till leverans i Sverige.
Ange vilken modell du söker (R, X eller Ténéré), budget, önskad årsmodell och eventuella specifika krav.
Kontinuerlig sökning efter matchande exemplar med rätt historik, skick och prisbild.
Varje alternativ presenteras med för- och nackdelar, bilder och min bedömning.
När du hittat rätt hoj sköter jag förhandling och reservation med säljaren.
Jag kör hem hojen personligen från Tyskland. All logistik, tull och dokumentation hanteras.
Guidning genom ursprungskontroll och registreringsbesiktning – du får svenska skyltar.
Inga dolda avgifter. Du vet exakt vad du betalar för.
Beroende på modell, årsmodell, miltal och skick
| Modell | År | Miltal | Pris (EUR) | Importerad (SEK) |
|---|---|---|---|---|
| XT660R | 2014 | 90 280 km | 2 900 € | 42 900 kr |
| XT660X | 2008 | 58 000 km | 2 800 € | 41 800 kr |
| XT660X | 2011 | 54 313 km | 3 200 € | 46 200 kr |
| XT660X | 2010 | 35 000 km | 3 500 € | 49 500 kr |
| XT660X | 2011 | 38 633 km | 4 759 € | 63 349 kr |
| XT660X | 2010 | 19 636 km | 6 000 € | 77 000 kr |
| XT660Z Ténéré | 2013 | 61 000 km | 4 300 € | 58 300 kr |
| XT660Z Ténéré | 2016 | 42 205 km | 6 000 € | 77 000 kr |
| XT660Z Ténéré ABS | 2016 | 18 984 km | 6 495 € | 82 445 kr |
SEK-pris = EUR × 11 + 11 000 kr (import, transport och registreringshjälp ingår)
Varje motorcykel kontrolleras noggrant innan köp.
Servicehistorik och ägarbild granskas
Kedja, drev, däck och bromsar kontrolleras
Elsystem och startbeteende testas
Spår av crash eller offroad-slitage identifieras
Tveksam tuning eller magra kartläggningar upptäcks
All dokumentation säkerställs för svensk registrering
Beskriv vilken XT660 du söker så hör jag av mig när rätt exemplar dyker upp.
Vanligtvis 2–5 veckor efter att du valt ett exemplar. Den längsta delen är ursprungskontrollen hos Transportstyrelsen (ca 4 veckor).
Nej, absolut inte. Väntelistan är helt utan förpliktelser. Du tackar ja först när rätt hoj finns och du är nöjd med villkoren.
Fokus ligger på köp på uppdrag för att minimera risk. Ibland kan demo- eller exempelhojar finnas tillgängliga.
Personlig hemtransport ger bättre kontroll och mindre risk för transportskador. Dessutom får jag en känsla för hojen under resan hem.
Tack vare noggrann förhandskontroll är risken minimal. Om något oväntat upptäcks kommuniceras det omedelbart och vi löser det tillsammans.
Om importören
Jag heter Robert Björk – civilingenjör med över 20 års erfarenhet av bilimport. Motorcyklar och bilar har alltid varit ett genuint intresse, och med Meridian North Ventures kombinerar jag den passionen med gedigen importkunskap. Varje hoj jag tar hem granskas som om den vore min egen.